撞一下20万!特斯拉车主说:报废算了.网友称:这还修啥

特斯拉倒车事故今日,数张特斯拉单车事故的现场照片和相关的聊天记录在汽车圈流传,一辆车号为苏B打头的特斯拉Model Y倒车时可能因为车主操作不慎,车辆左后侧直接撞向了房屋的直角墙角,造成车辆后半部一角严重损伤和变型。维修费高达20万通常碰到这种事情车主都会很郁闷,但好在不管是与其他车型造成碰撞,或者是自己驾车发生事故,都可以使用汽车保险进行理赔。然而,在本周一特斯拉的工作人员告诉车主维修价格,车主更郁闷了。特斯拉工作人员称维修费用需要20万的时候,车主表示[这么贵,车子才28啊],[那这车还不如报废了]。或许他没有遇料到,这不经意的一撞,就撞掉了车价的71%,多数看到此消息的网友也是持让车辆报废的态度。从车险的角度来说,如果维修价格比车辆残值要高,那么确实就可以由保险公司直接买下车辆,继而直接报废。而目前尚不知道当事车辆的实际残值情况,保险公司是否会让车主拿现金而不是一辆严重修复的车。目前的信息掌握不全面,暂时不清楚车辆最终的维修价格和车辆的处理方式。车友们被高昂维修费惊呆如果我们在平常接触到车辆事故巨额维修费用时,通常现场都会很[壮烈]。相较而言,这两张事故现场表现的车损情况算是相当轻微,照片也被发送到了一个群里,群里的成员猜维修费用是5万元,与特斯拉的定损价格偏差较大,也超出了大部分网友的认知。有专业人士认为,这可能与保险以及特斯拉的产品特性及维修有关。去年年底的时候,新能源车专用车险出台,各大保险公司便针对新能源车使用专门的保费算法,结果不少车型的保费纷纷出现了上涨,特斯拉首当其冲据网上多位Model Y车主表示,其保费一夜涨6000元,保险公司随后又调整了部分的保费计算。显然,在保险公司看来,新能源车的维修成本更高。如果本次事件中Model Y的维修费用果真高达20万左右的话,那么该车型的保费上涨似乎也有一定的合理性。特斯拉生产工艺而另一方面,维修价格高可能也与特斯拉的生产工艺有关。特斯拉基于生产效率以及生产成本的考虑,采用了一体压铸车身的技术。通过一体式压铸机,可以直接压铸出车辆的前后两段式的车身,好处是大幅减少车身的零部件数量,减少生产复杂度和生产时间,这对于生产成本而言是一个很大的进展,从特斯拉所披露的信息,目前特斯拉Model Y的后底板采用这一生产工艺,而在特斯拉的生产改进计划当中,车辆前部和中部车身都会采用压铸一体的方式打造,就像拼积木一样拼出一辆车。但同时,车辆后期相关部件发生损坏时,或只能采用整体更换的方式来维修,恰巧Model Y就是最早采用这一生产技术的车型,而如果这位特斯拉的车主小事故但维修费用大,很大可能就是因为由于这一原因造成。4680 大电芯、CTC 技术、一体压铸车身这三大技术,被视为是特斯拉当前看家本领,在去年其德国工厂建成的庆祝活动时,特斯拉便向外界展示了这一技术。特斯拉在全球的四座工厂——美国加州弗里蒙特工厂、微商网得克萨斯州奥斯汀工厂、德国柏林工厂以及中国上海工厂都已经安装了这种超大型压铸机,用以生产Model Y一体成型的后底板。本次事故的实际产生维修费用,需要车主维修完成后才可得知,20万目前来看只是一个参考。而当实现更加集中的模板化生产车辆的时候,车辆的结构变得更加简单,因此导致类似更多因小事故就需要大动手术的情况会越来越多。更多的车企跟进采用这一技术进行车辆的生产,也许当有了更多足够的案例,我们才可以看到合理的维修方案出现。今日推荐车型—哈弗点击图片,获取长城车型最新报价↓看完了这么多车以后,想必大家很想去看实车,看车渠道无非几种,小编最推荐的还是去车展现场啦!今天给大家推荐一下看车展的渠道哦,还有会抽取门票来送福利呀。当前正在举办的车展➤广州车展门票➤北京车展门票➤成都车展门票➤长春车展门票➤上海车展门票●新车标像[猪大肠]?奥迪将更改原来[四个圈]车标,网友:不买了●马云造车成功了!新车上市仅卖55555元起,外观比普拉多还霸气,农名工也开得起!●又一车企换标,一汽新标识发布,你能GET到吗?●又一汽车巨头倒下:曾经连续18年全国销量第一,如今却落寞退市!●刚出[虎口]又进[狼窝]?花20亿买进的车企,最后5亿贱卖!确实很理想大嘴说蔚来非常懂小鹏新能源汽车

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