杂牌SUV即将迎来严厉打击,哈弗M6火力增强版上市

1月6日,在女神柳岩亲自出场的背景下,哈弗M6 PLUS正式上市,新车推出5款车型,指导价7.19万至9.29万元。

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鱼龙混杂的紧凑级SUV

对于中国SUV市场,新车上市司空见惯,长城汽车年内已经推出包括第三代哈弗H6,哈弗大狗和坦克300等多款重磅新车,一款M6的衍生车型并非重点。但是对于整体SUV市场,这款车型的上市却会产生重大影响,尤其是对于一些三四线品牌或者杂牌SUV,可谓是晴天霹雳。在过去的几年,其实M6已经扮演了杂牌SUV屠夫的角色。哈弗M6上市之前,SUV市场高度多元,高度分化。典型在紧凑级SUV市场,以途观和CR-V等为代表的合资SUV占领了15万至25万市场;哈弗H6和CS75以及传祺GS4等车型占领10万至15万市场;一些三四线的杂牌SUV则占领了10万元以下基础市场。杂牌SUV占据基础市场的原因并不复杂,这些SUV外形漂亮,价格便宜,满足了部分支付能力较差消费者的期望。不过这些杂牌SUV的畅销,也给SUV市场以及整体自主阵营带来巨大的负面效应。杂牌SUV虽然价格便宜,不过品控特别差,消费者买的时候眉开眼笑,开了不到一年就各种问题,而且保值率极低,很多消费者使用一段就深恶痛绝,同时连带对整体自主阵营产生了憎恶。

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热刀切黄油一样进入市场

哈弗M6的上市,则给市场提供了一个新的选择。哈弗M6利用了上一代哈弗H6的成熟技术,在此基础上重新设计外形,然后以非常低的价格上市,目前最低起步价已经降低到6.6万元。这个价格和一些三四线杂牌SUV价格基本一致,但是M6提供了杂牌SUV所绝对无能提供的独特优势。1. 品质精良,因为长城汽车极其出色的品控能力,以及采用了很多成熟技术,再加上上一代哈弗H6的牢固底子,哈弗M6的耐用性极强,这比杂牌SUV强得太多。2. 哈弗M6出身于长城汽车旗下哈弗品牌,是中国SUV第一品牌,本身品牌知名度和美誉度远远超过一些三四线杂牌,可以给消费者带来更强自信。3. 长城汽车售后和服务系统非常完善,对于基层市场实现了全面覆盖,消费者购买后可以得到良好保障。而一些杂牌SUV厂家,去年还在卖车,今年可能倒闭,出现问题连人都找不到。在上一代哈弗H6基础上诞生的哈弗M6,实质可以理解为长城旗下的朗逸或者宝来。朗逸和宝来的技术比速腾落后一代,品质可靠耐用,价格则便宜很多,销量甚至比速腾还高。哈弗M6同样如此,它的技术比哈弗H6落后一些,高度成熟,皮实耐用,只要不要狠造,开上几十万公里可能连一颗螺丝钉都不用动,价格比哈弗H6便宜太多。因为种种优势,哈弗M6上市之后,热刀切黄油一样进入市场,轻松展开了对于杂牌SUV的扫荡。2020年11月份,哈弗M6月销量轻松超过2万台,2020年累计销量超过15万台,在几百款SUV车型中名列前十,一款车型销量几乎等于几十款杂牌SUV销量总和。

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战斗力具体提升在哪里

哈弗M6 PLUS的上市,则可以理解为哈弗M6的加强版,它在几个方面增强了哈弗M6的火力通道,让这款车的竞争优势进一步凸显。1.外形设计更新潮,虽然不过中期改款,哈弗M6的外形设计还是有了明显润色,尤其是前脸进一步向第三代哈弗H6靠拢,尾部则采用了一体式尾灯,颜值至少提升10%。2.内饰设计全面进化,相比外形的润色,内饰进化更加明显,全年调整了内饰布局,采用了尺寸更大的中控屏,用游艇式档把取代了此前的老式档把,大幅度提升了科技感和高级感。3.空间方面,哈弗M6 PLUS三围4664/1830/1729mm,轴距2680mm,相比哈弗M6有了明显提升,相比同级别本田CRV则是全面秒杀。空间一直是哈弗M6的竞争优势,在PLUS之后,空间优势更加进化。4.动力系统方面,新车搭载一台1.5T增压发动机,匹配6MT/7DCT变速箱,这台发动机最大功率150马力,最大扭矩210牛米,在数据方面并不出色,不过高度成熟,非常可靠,属于国产SUV装机量最多的功勋发动机。

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写在最后

总之,在外形、内饰和空间全面加强之后,哈弗M6 PLUS的战斗力直线上升,性价比优势更加突出。以目前哈弗M6的市场号召力,再考虑增强之后的火力通道,几乎必然对市场三四线杂牌SUV形成严厉打击,这也是中国SUV市场发展进化的必然过程。

图片 / 来源网络

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