一汽马自达即将关闭,长马接管一马,阿特兹永久停产?官方回应

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昨天(5月10日),有媒体发布了一条汽车界的独家重磅消息,一汽马自达即将关闭,未来一汽马自达的全部车型将停产,后续位于重庆的长安汽车下属的长安马自达将全面接管一汽马自达!

此举意味着一汽马自达将面临[解散]境地,未来马自达国产车业务将会全部由长安马自达负责。

根据第一财经的具体消息,一汽汽车的一汽马自达事业部将在2021年的6月正式解散,原一汽马自达销售公司的员工,或转一汽奔腾,或者红旗事业部。其中在一汽马自达的现有具体车型中,阿特兹将永久性停产,现有的库存车将做清库处理。根据目前消息,一汽马自达的CX-4预计只会排产到今年5月,现有配件消化完即停产,未来原一汽马自达的经销商可以继续销售CX-4(中国特供版)及为车主提供售后服务,其中过渡期为2年资讯,过渡期结束将不再挂马自达车标!

根据计划,2023年起一汽马自达的车型销售将合并到现长安马自达生产,包括新一代马自达6及全新CX-50),因为一汽集团对CX-4有完全自主知识产权(中国特供版),或许停产后采用一汽奔腾车型动力总成及车标,并并入一汽奔腾的销售途径。

同时,据消息人士透露,一汽马自达与长安马自达合并,主要是日本马自达的意愿,原因是国内放松合资品牌外资股比限制后,日本马自达也希望加大合资公司控制权,而且一汽集团也希望集中精力做强主力业务,对一汽马自达的重视程度不太高。

一汽马自达[被解散]已经不是第一次了,去年12月就有传闻。

12月24日,官方发表严正声明辟谣。

昨天(5月10日),一汽马自达相关负责人对外表示:[目前我们没有接到相关消息。]

而马自达中国回应:[如果有官方可宣布内容,我们会第一时间和大家进行沟通,对外宣布 。]

6月见分晓

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