现代伊兰特,大溜背Q5,北京车展这些合资/进口新车值得你一看”

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经历了疫情,举办时间推蔚蓝资讯网迟了,2020年北京车展终于排除万难在今天开幕了。所有车企都憋足了劲,每家基本都有一款或以上的全新车型发布,事不宜迟,咱们就看看合资/进口品牌的首发燃油新车都有哪些。

现代伊兰特/途胜L

作为东道主之一的北京现代,在本次车展带来了全新伊兰特,并公布了新车的预售价,共有6个车型,预售价区间为10.98-14.58万元。新车将在10月25日上市。

全新伊兰特基于第三代平台i-GMP打造,外观造型非常夸张,但丝毫没让人感到难以接受,尤其是采用大溜背设计的车尾,再搭配单边双出的排气,十分带感。

车内采用了像[飞机驾驶舱]一般的包裹设计,打造出以驾驶员为中心的沉浸式座舱。配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的联屏设计,中控全部使用触控按键设计,而还有64色氛围灯。

在动力方面,新车将提供两种动力可选,1.5L自然吸气最大功率115马力,1.4T涡轮增压最大功率为140马力,匹配7速双离合变速箱。

除了全新伊兰特之外,现代展台上还出现了另一款全新车型——途胜L,新车造型虽然没有伊兰特那么夸张,但采用了全新的[Sensuous Sportiness]设计语言,开在街上回头率绝对不会低。新车将提供燃油版、混动版和插电混动版车型,预计在2021年上市。

大众高尔夫

万众期待的全新高尔夫,终于迎来了首发,新车造型相比起前两代车型有了很大的进步,起码没有六代、七代那么容易混淆了,同时新车还公布了预售价15-16.5万元。

里里外外都进行大升级,相信没人会吐槽全新高尔夫,跟两厢思域那样买贵了吧。不过,新车前期还是会沿用现款高尔夫的动力总成,搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配7速DSG双离合变速箱。而1.5T EVO发动机还得等到中期改款。

奥迪Q5L Sportback

看完了高尔夫,本以为还能看看全新A3,但没想到却被[放鸽子]。不过,奥迪却带来了另一款首发新车Q5L Sportback,前脸采用海外版新款Q5的造型,并进行了加长,再搭配上[轿跑化]的D柱,就成了这款大溜背Q5L。加长、轿跑化这些都是国民喜欢的元素,这款Q5L应该也不愁卖吧。

动力方面,新车将有可能用上海外版Q5的同款2.0T发动机,动力输出提升不少,高低功率输出功率分别为265马力、204马力,并配备12V轻混系统,匹配7速双离合变速箱。

新款奔驰E级/宝马5系

为啥漫哥将这两车放一起呢,因为在车展前夕,作为直接竞争对手两款车,[战火]已经烧到了的漫哥朋友圈里。

其中外观改款如换代的奔驰E级,已经被网友称为[小S级],但内饰并没啥新意,新车共提供了12款车型,售价区间为43.08-64.28万元。其中E 260 L车型配备1.5T+48V轻混系统(184马力),E 300 L配备2.0T发动机(258马力),E 350 L配备高功率版2.0T+48V轻混系统,标配9速手自一体变速箱。由此看来,E 300 L车型依然是主力,毕竟买1.5T车型的还在少数。

而里里外外都进行升级的新款5系,车型配置更是丰富,推出了多达17款车型,指导价格区间为42.69-60.39万元。新款5系依旧标配2.0T发动机,其中530Li xDrive最大功率252马力,插电混动版车型搭载2.0T+电动机组成的系统,最大功率292马力,匹配8速自动变速箱。

具体来看,两车的动力没啥大变化,主要还是针对配置方面进行了升级,所以如果在[小S级]和[大3系]之间选择的话,你会选谁呢?

宝马M3/M4

来到宝马展台,发现M3/M4的位置里里外外围了好几层媒体老师,这种情况和两年前M5在广州车展上发布的情况一样。但毕竟这次M3/M4是全球首发,没点人围观肯定说不过去。

在新车官图发布的时候,前脸格栅是备受争议的,但看到实车后,漫哥又体验了一次[真香]警告。因为实车格栅面积很宽大,很有冲击力,并没图片上看着那么[瘦弱]。虽然轿跑造型的M4没有四门的M3来的实用,但是双门溜背的车身造型实在是太好看了。

动力方面,两车将搭载3.0L L6双涡轮增压发动机,普通版车型将拥有480马力的最大功率,而雷霆版车型的功率则高达510马力,并提供四驱和后驱版本车型可选。雷霆版车型匹配8速手自一体变速箱,而普通版本车型则额外提供6速手动变速箱,而现场的M3展车就是一款手动挡车型。

| 图片来源网络 |

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