投诉榜单前四名全是大众?一汽大众独占三款,探岳大灯不亮登榜首

  • 作者:冬树童

  • 来源:今日头条懂车帝-智电汽车

车妹说

中国是汽车最大的汽车消费市场,吸引了很多外国品牌通过独资建厂、建立销售渠道或者与中国汽车企业合资建厂的方式在华发展,但在中国的众多外国品牌中,大众是最吃香的一个。

根据2020年数据显示,大众汽车在中国车市的销量为384.9万台,远超丰田、日产、现代等超级跨国品牌,并且在2020年大众汽车全球销量构成中,中国车市的销量占比为41.1%。

但是,销量好的另一面是:无论是一汽大众还是上汽大众,汽车质量投诉榜单月月有其名,今年2月的大众上榜车型尤为多。

翻看汽车质量投诉网2月份的榜单,前五名分别是探岳、迈腾、途观L、速腾以及凯美瑞,前四名全是大众,其中上汽大众占1款,一汽大众独占3款。

可以看到,上榜的4款大众车型,每一款都是热销车型,其中探岳作为一汽大众的首款中型SUV也是旗下第二款SUV车型,自上市以来销量就一直上涨,并成为一汽-大众的主力车型,今年1月销量则是达到了17094台。

而迈腾,今年1月在竞争激烈的汽车销售市场中一举夺魁,成功拿下了B级车销量的桂冠,销量达到了24681台,同期的帕萨特销量千余台;

途观L,是上汽大众SUV阵营的明星车型,今年1月销量为15435辆,紧随探岳之后;

速腾销量一直非常靠前,今年1月卖出了38235台,同比增长32.9%,排名轿车销量榜单第五名,和第四的宝来以及第三的英朗差距微乎甚微。

一汽大众独占的三款车型,从A+级轿车到B级轿车再到中型SUV,三款销量支柱型车型都在投诉榜单上,可见其销量狂奔的背后,是一汽大众对质量、售后服务的轻视。

关于大众车型的投诉,基本都和变速箱有关。比如迈腾的变速器电脑板故障、变速器异响、变速器顿挫;途观L的变速器电脑板故障;速腾的变速器异响、变速器抖动,大众的双离合虽然比前几年的可靠度要高,但抖动、异响、顿挫等问题依然不少。

关于变速器的问题我们就不说了,大灯不亮的投诉又是怎么回事?没错,就是一汽大众探岳。

探岳由于大灯灯光较暗,透光玻璃模糊,被广大车主所投诉。一般来说,大灯问题换个大灯就行了,又不是发动机变速箱不到关键时刻不会换。并且被投诉的车型主要集中在2019款车型当中,2020款车型出现较少。

基本上可以说明一汽-大众是知道2019款车型大灯存在问题,因此在2020款车型上改进。遗憾的是,2时尚019款车型的车主并没有得到很好的照顾。

事实上,探岳大灯不亮的投诉在2020年就已经较大面积爆发,<>也多次报道相关事件,不过一汽大众似乎并没有解决好这件事,否则探岳也不会在投诉榜上月月都榜上有名。

投诉榜单也是购车前的一个重要参考对象,它能真实的反应一款车型质量、售后服务等方面信息。诸如大众的探岳,你能忍得了变速箱顿挫、颗粒捕捉器堵塞导致油耗偏高等问题,你能接受夜间行车大灯亮度不足吗?对于这类常年在投诉榜单的车型,消费者购车前要三思啊。

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