坦克300限定版上市、五菱第二款银标车型要来了…丨今日车闻

硬汉艺术家,坦克300致敬莫奈限定版上市

WEY坦克300现在已经火到新的高度!就在这个星期天,也就是3月14日,WEY品牌推出的坦克300致敬莫奈限定版正式上市,它的官方指导价为22.00万元,限量300台。不过,如果你现在才打算买这款车的话,已经太迟了!因为这款车在当晚上市直播不到5分钟时间,已经全部被抢光了。

既然叫坦克300致敬莫奈限定版,它必定要有印象派大师莫奈的一些独特元素。这款车在原有的外观设计基础上,采用了[柔和蓝]的涂装,内饰当中也同样加入了[蓝色]的装饰点缀,这种硬派气质与艺术风格的融合,确实产生了与众不同的视觉效果。

与普通的坦克300一样,坦克300致敬莫奈限定版也有丰富的智能化装备,包括全彩智能仪表、全自动泊车+遥控泊车、电动踏板、15W快速手机无线充电、智能多媒体车载系统等实行性配置,以及全速智能ACC智能巡航、智能车道保持、车道偏离预警、智能交通标志识别等功能组成的L2级辅助驾驶系统。

作为一款硬派越野SUV,自然也少不了强悍的硬派装备,它搭载最大马力227匹的2.0T发动机,峰值扭矩387牛·米,匹配采埃孚8速手自一体变速箱及配有三把差速锁的智能四驱系统。除此之外,它还搭载9种驾驶模式选择,并带有蠕行模式、坦克转弯等专业化的越野辅助功能。

在个性化这条路上,坦克300越来越会玩,结合限量销售的模式,确实增强了坦克300的人气,毕竟在自主品牌当中难得有如此个性的汽车品牌。当然,我们也更期待坦克系列未来推出的新产品。

终于要来,五菱第二款银标车型曝光

五菱首款银标车型凯捷已经入市有五个月了,这五个月的市场表现可以用[神勇]来形容,也足以打消那些声称[五菱走不了高端路线]的质疑,这也让我们更期待五菱的第二款银标车型。

而它很快就会到来,因为最近网络上已经曝光它的路试谍照,这次谍照是一台SUV车型,这与五菱此前透露第二款银标车型是台SUV不谋而合。

其实这台车的概念版早在去年(2020年)的成都车展上就亮相,不过曝光的车型还是与概念车有些出入,至少从露出的灯组部分来看,它并不是概念车上的分体式大灯,造型也不是十分方正,还是比较传统的SUV造型,而轮圈上的[五菱银标]也更加证实这是银标系列的第二款车型。

从曝光的内饰来看,它并没有沿用凯捷的内饰设计,比如方向盘还是五菱Logo(凯捷为英文标识),挡把造型也非电子挡把,总体更像是新宝骏家族的风格。至于动力,我们预计它应该也是凯捷在用的1.5T+CVT的组合。

虽然谍照伪装得非常严密,但从部分信息来看,笔者认为这台SUV看似有些普通,不像当初五菱凯捷给人的惊喜感那么强,而且它与概念车的差距也非常大(其实概念车已经接近量产版造型),我们只能把希望寄托在它的操控方面,因为五菱去年透露它将采用[后驱布局],这或许是它最大的亮点,当然一切还得官方确认。

皮卡版[山猫]?三菱计划引入全新皮卡

自皮卡解禁政策逐步实施以来,皮卡市场可以说被玩出花了,特别是长城汽车,你想要的各种皮卡类型应有尽有,也引得不少主机厂也开始涉足国内的皮卡市场。

比如最近的三菱,它就宣布将在今年引入全新皮卡——Triton,它预计就在11月1日上市,据悉预售价格暂定为22.98-25.98万元。

这台叫Triton的皮卡,它其实是三菱L200皮卡在澳大利亚市场命名的车型,三菱的粉丝应该不陌生。目前它在澳大利亚也是最新的改款车型,设计上跟随了前不久海外上市的全新欧蓝德,新设计多了一份机械战甲的既视感,也让这台皮卡完全没有工具车的味道。

广汽三菱表示这台L200前期将以官方进口的方式引入,所以我们可以参考澳大利亚版Triton的一些车身数据,其长宽高为5305/1815/1795mm,轴距为3000mm,货箱长宽高为1520/1470/475mm,最大载重901公斤,数据上非常可观,不过相比长城炮来说还是小了一大圈。

但在够用的前提下,这些都不是重点,重点它的动力系统还是非常不错,澳大利亚版Triton搭载是2.4T柴油发动机,最大马力181匹,峰值扭矩430牛·米,有6速手动和6速自动变速箱可选。

关键是,山猫(帕杰罗)引以为傲的第二代超选四驱系统也将出现在它身上,该系统可在100km/h时速下,自由切换高速两驱和高速四驱,也不需要停车打开或关闭中央差速器,越野能力不用质疑。

三菱目前在国内汽车业务开展得并不理想,几乎只有欧蓝德在支撑,其它一概全军覆没,但单靠欧蓝德也不是长久之计,所以未来引入的全新皮卡,加上国内皮卡市场的利好,或许能成为广汽三菱销量上新的增长点。

不过话说回来,如果未来真以22.98万元的起售价入市,那优势并不大,就单拿长城炮来说,这一价位已经可以选到两把锁的长城炮,还有留有余钱,这价格还是有些背离国内皮卡市场的消费水平。

远景系列?吉利全新轿车曝光

此前吉利官方表示,它们将会今年陆续停产吉利远景、远景X3等车型,仅保留远景X6一款车型,估计也是因为远景系列只有X6车型卖得不错,所以仅保留该车型。

那么问题来了,远景系列还有新车吗?有的,最近我们在网上获得一组吉利全新轿车的谍照,据悉这就是远景系列的全新轿车,它将代替原有的吉利远景。但由于包裹着严密的贴纸,我们也看不出它的具体设计,包括内饰动力也暂时未知。

不过这台轿车的内部代号为SS11,而吉利缤越的内部为SX11,由此来看,这可能又是吉利BMA架构平台上又一新车,产品力上应该会比现在帝豪系列和远景系列更强,预计它定位为一台入门级紧凑型轿车,信息有限,我们有待吉利后面的发布。

P.S.部分图片来自于网络

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