啥是OTA?为什么车辆OTA之后续航大幅缩减?

最近两年看车、买车时候,是不是总听销售人员跟你讲,车辆支持OTA。那什么是OTA呢?OTA对于汽车日常使用有什么用呢?编辑OTA全称Over-the-Air Technology;直接翻译过来就是空中下载技术,啥意思呢?说人话就是车辆自身的系统可以在线升级。就像你兜里的手机,每隔一段时间系统都会提示你,软件该升级了。升级之后可以修复手机的漏洞和补丁、修复bug,系统升级之后,手机用起来更顺畅了,也会更安全,就像你小时候给你打一针疫苗一样,可以预防潜在的疾病。编辑汽车OTA和手机还不一样,汽车OTA分为FOTA和SOTA。SOTA指的是软件升级,像我们车机系统里的地图、音乐软件、聊天软件升级都属于SOTA的范畴。目前在售的新款车型几乎都具备SOTA升级功能。这其实更像是手机OTA升级,主要针对的是汽车的车机系统。编辑FOTA升级主要是针对车辆的固件升级,这里面就包括了发动机、电机、变速箱、底盘、刹车等零部件,这种升级对于整车的性能还是有较大的影响,FOTA在一些纯电车型上应用的更多些,特斯拉、蔚来、小鹏以及长城、吉利、荣威等多款车型都支持FOTA升级。未来FOTA将有可能成为智能汽车的标配之一。编辑车辆OTA升级看起来好处多多,那对于消费者来说是不是都是好事呢?有一些鸡贼厂家的车型OTA有很多收费的情况,比如说OTA加速需要收费、OTA座椅加热升级需要收费、续航升级需要收费、辅助驾驶升级需要收费、媒体中心芯片升级需要收费、车辆远程功能升级需要收费等等,看了这么多需要收费升级的项目,一般家庭肯定钱包一紧,这像不像某网盘的会员功能。编辑另外一种收费模式,在你的车辆出厂之前有些硬件功能已经在车辆上安装好,但是呢,您不能使用,如果想使用需要通过软件缴费开通,这种收费模式给了客户更大的选择空间,功能我有,用不能是您的自由。编辑纯电动车辆OTA之后续航大幅缩减?在汽车行业电动化、网联化、智能化、共享化[新四化]快速发展的今天,有些技术还需要继续完善才会更好的服务于车主。之前就有车主,不止一个品牌的车主,发现自己的车辆OTA之后,续航严重缩水,少则10%,多则超过20%,这些都是在车主不毫不知情的情况下发生的,也没有任何请求确认的消息提示。对于微商排名厂家的这种操作,很多人表示出难以理解。这种被称为[锁电]的行为是通过系统升级,更改了电池充电的上限和充电率,厂家美名其曰是为了车主的安全,背后的逻辑还是技术不够成熟。编辑去年工信部也针对于这种情况发布了相关政策,要求企业[企业应落实主体责任,加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能安全管理,保证产品质量和生产一致性。]基于智能网联汽车迅猛的发展趋势,有越来越多的消费者会购买智能网联汽车,企业的责任必须要得到明确。来保护消费者的权益。最后,你认为现在厂家OTA升级收费和纯电轿车[为了安全]OTA升级之后[锁电]你认为合理吗?

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