[醛力的游戏]第三季,35款新车车内甲醛报告,8款不合格

[醛力的游戏]第三季正式开启。

和[醛力的游戏]第二季测试对象全部为当年全新换代产品相比,在第三季[醛力的游戏]中,我们测试的车型对象略有调整。

测试车型包含了2020年部分改款新车型,但整体测试对象依旧限定为2020年年内所生产的新车,所以[醛力的蔚蓝网络游戏]第三季,依旧是一份面向新车车内甲醛测试的报告。

而去年,AutoLab测试了50款新车车内甲醛,其中44款新车车内甲醛含量符合标准,6款车型不合格。

在今年,AutoLab测试了35款新车车内甲醛,其中27款新车车内甲醛含量符合标准,8款车型不合格。

与去年相比,今年总体测试车型的合格率似乎有点低,不过好消息是和去年相比,今年35款新车车内甲醛含量平均值却有了明显下降。

根据中国<>,车内空气甲醛含量不得超过0.1mg/m³,那么这35款新车的车内甲醛含量如何呢?如下。

需要再次说明的是:

为了保证相关数据的真实性,每辆测试车在接受测试之前,均在AutoLab的恒温车库内密封静置12小时,车辆仪器为工业级PPM htv甲醛浓度测试仪。

尽管如此,这里依然需要强调,新车车龄并不一致,车为1个月到6个月不等,且用车频率和车内通风状况也不尽相同(加强新车车内通风是去除新车车内甲醛最有效的方式)。

所以,作为第三方媒体,AutoLab本次发布的新车车内甲醛测试报告仅做参考,排名不具备权威指导意义。相关车内甲醛浓度的实际数值,以国家权威认证机构为准。

在前年,[醛力的游戏]第一季,AutoLab测试了36款新车的车内甲醛含量,36款新车的平均车内甲醛含量达到0.154mg/m³。

去年,我们所测试的50款2019年上市新车,车内甲醛含量平均值达到0.088mg/m³。

然而在2020年,我们所测试的35款新车车内甲醛含量为0.080mg/m³。尽管相比前两年测试样本少一些,但从整体数据上看,今年参加测试的新车,其成绩依旧有所进步。

豪华品牌依旧占据优势

但新造车及自主品牌表现抢眼

本次测试的35款新车当中,涉及到26个不同的汽车品牌车型,当我们把数据汇总,从多个维度进行梳理之后,会发现多个有趣的现象。首先造车新势力综合表现最好,而以造车新势力为代表的新能源车型综合表现位于第二。其次在几个不同维度中,自主品牌车型表现完全超出预期,其车内甲醛平均值仅为0.071 mg/m³,去年平均值为0.091mg/m³,从测试数据体现上可谓进步明显,不仅远优于普通合资品牌车型,甚至相比豪华品牌车型差距也不是特别大,当然这其中有把新造车划入其中的原因,但自主品牌在车内甲醛控制上的进步也不能否认。另外,和非传统豪华品牌相比,传统豪华品牌车型依旧保持了明显优势,其车内甲醛含量均值为0.067 mg/m³,远低于非豪华品牌车型0.082 mg/m³的水平,而相比去年,传统豪华品牌车型车内甲醛含量均值同样也有了明显进步。不过需要最后指出的是,此次测试的传统豪华品牌车型由于数量较少,仅为5款,除BBA之外仅有雷克萨斯一款,所以参考价值有限。在几个不同维度中,普通合资品牌车型车内甲醛含量均值表现最差,平均含量达到0.108 mg/m³,也是唯一从平均值上依旧处于甲醛超标的阵营,不仅高于自主品牌车型,与排名第一的造车新势力阵营相比,其甲醛含量甚至高出近一倍。而从总的榜单上可以看到,我们此次测试的普通合资品牌车型包含有日系、德系、美系三家主流的汽车品牌,有部分车型在细分市场上表现都居于前列,然而在车内甲醛含量上表现却不佳,这是值得深思的现象。

新能源车型表现整体较好

或许正是趋势体现

最后,从这份榜单中还可以看出一个明显现象,即以新造车为代表的新能源车型车内甲醛含量,远低于传统燃油车型,其0.062 mg/m³的整体车内甲醛均值甚至低于传统豪华品牌。我们所测试的新能源车型中,新造车势力产品约占一半,全新的纯电品牌产品约占3分之2,可以说大部分车型至少在产品理念上都和传统汽车划分了一定区隔,所以最终体现在车内甲醛含量上的差异性,也算是一个非常有意思的现象。因为从大的背景看,如今我们正处于一个燃油车向新能源车型迈进的时代,从油到电,不仅仅是动力系统迈入了新世界,其实体现在汽车的方方面面,如座舱体验、驾驶控制等等都提出了新的挑战,而这些挑战的另一方面,其实也就意味着改变。传统时代,汽车座舱以功能至上,如今伴随着智能化,汽车座舱正在向着体验至上的趋势发展。而在车企供应链全球配套的大趋势下,新生汽车品牌们对于环保性内饰,对于车内空气质量控制的着重性追求,或许就是这些大变化之中的一个微小的缩影,只不过从车内甲醛含量这个小小的维度上,它被我们捕捉到了。

关注视频号[AutoLab]

每天看更多精彩内容!

[进入视频号,点击右下角即可看完整视频]

谢谢那么好看的你读完了全文,再给辛苦写作的小编点个[在看]吧!

END

  • 续航840公里,特斯拉仍第一,小鹏P7紧随其后
  • 煲仔试驾|强推,这是属于年轻人的第一台豪华车!
  • 进化超十代车型,全新一代奔驰S级如何迎接下一个十年?
  • 年报显示销量增利润薄,8000亿市值关口前,特斯拉褪下[皇帝新衣]
  • 独家视频| L4级别自主泊车初体验,威马+百度=稳稳的幸福吗?
  • 超级开箱 | 辅助驾驶系统中的[经济适用男],爱驰要想活下去还得再加把劲
百度未收录

未经允许不得转载:蔚蓝资讯网 » [醛力的游戏]第三季,35款新车车内甲醛报告,8款不合格

赞 (0) 打赏

评论 0

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址