合资、进口篇|北京车展最重磅的全球首发车型,最后一款是很多人的梦想”

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距离2020北京国际车展开幕(9月26日)还有一天的时间,买车君搜集了北京车展的重磅的全球首发车型,先给大家解解馋。此篇主要针对合资品牌和进口品牌,当中有普通消费者关注的重点新车,也有土豪们的新玩具,千万不要错过了。

东风本田CR-V锐·混动e+

新车亮点:本田在华首款插混车型

东风本田 CR-V插电式混合动力车型被命名为CR-V锐·混动e+。了解本田产品的朋友可能知道,SPORT HYBRID车型被称之为”锐·混动”,而[锐·混动e+]则来源于SPORT HYBRID e+插电式混动技术。据了解,SPORT HYBRID e+插电式混动技术基于第三代i-MMD为基础进行研发,是目前本田最先进的技术。这套全新的插电式混动系统弱化了发动机,让发动机更近似于发电动机的角色,论外部的行驶环境如何,发动机基本都在最高热效率区间工作,从而实现省油的目的,被称之为[无限接近EV的PHEV]。作为本田在华首款插混车型,CR-V锐·混动e+进一步稳固CR-V家族的市场地位。

奥迪Q5L Sportback

新车亮点:溜背造型

近日,奥迪公开了北京车展的参展阵容,其中包括了中国首发和亚洲首发车型,如奥迪e-tron国产版、奥迪RS Q8以及奥迪Q4 e-tron概念车等等,而全球首发的有奥迪Q5L Sportback。奥迪Q5L Sportback是奥迪专为中国用户打造的车型。新车的外观与现款奥迪Q5L基本一致,最大的亮点自然是其溜背造型,配合运动套件和犀利的大灯组,整车的运动造型浓烈。至于动力方面,预计新车的动力与国产版奥迪Q5L保持一致。如今越来越多车企推出轿跑车型,奥迪Q3 Sportback上市后获得了不少年轻人的青睐,相信奥迪Q5L Sportback也会有很多人关注。

全新一代宝马M3/M4

新车亮点:强悍性能

对于性能车迷而言,最让他们兴奋的要属全新一代宝马M3和M4的全球首发。相比全新宝马4系,全新一代宝马M3和M4的设计更加激进,两者前格栅的尺寸更大,全新M4还采用了无边框车门设计,视觉冲击力极强。同时,两者还配备了宝马最新的激光大灯。作为M系列车型,全新宝马M3/M4采用了丰富的碳纤维运动化外观套件,如车顶、前唇、外后视镜、车蔚蓝网尾扩散器等等。据悉,宝马还将研发M Performance套件,预计在明年2月推出。动力方面,宝马全新M3和全新M4均搭载宝马M POWER最新的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,标准版车型的破百时间为4.2秒,雷霆版车型仅需3.9s。宝马将M系列车型放在中国市场首发,可见宝马对中国市场的重视。加上AMG等竞争对手也将车型投入中国市场,预计宝马未来将推出更多M系列车型,买车君非常期待。

大众ID.4

新车亮点:MEB平台首款车型

大众ID.4是大众ID.系列的第二款车型,同时也是大众汽车在中国市场投放的首款紧凑型纯电SUV。从外观来看,国产版ID.4与海外版ID.初见具有非常高的相似性。封闭式格栅和可点亮式LOGO让前脸在简约前卫的同时,还增添了一些科技感。性能方面,作为大众MEB平台打造的首款车型,ID.4将提供后驱和四驱两种驱动版本,其中四驱版本的最大功率达到302Ps。据工信部申报信息,新车的续航里程高达555km。如今,中国市场的紧凑型纯电动SUV不少,但少有合资品牌的身影。这对于本身拥有庞大受众的大众品牌而言,是一件好事。大部分紧凑型纯电动SUV的价格在20万元以内,大众ID.4能否破局,与其最终定价有很大的关系。

第五代现代途胜

新车亮点:外观设计

9月中旬,第五代途胜以线上直播的形式全球首发亮相,北京车展将会是新车的线下首发。新车基于现代汽车i-GMP平台打造,”Sensuous Sportiness(感性运动)”的设计理念,融入[Parametric Dynamics(参数动力)]设计主题后,新车的前脸极具辨识度。值得一提的是,第五代途胜将针对不同国家和地区的用户提供短轴距和长轴距两种版本,预计本届北京车展将亮相的是长轴版车型。动力方面,新车提供了12种不同的动力选项,配备了六速自动变速器或七速双离合器变速箱。无论从设计、性能还是先进配置来看,第五代途胜相比上一代都有明显的突破。第五代途胜上市后,其主要的最强竞争对手应该是丰田RAV4荣放、福特锐际、本田CR-V等车型。

劳斯莱斯全新古斯特加长版

新车亮点:全新流星车顶

全新古斯特加长版的官图已经发布,外观采用了家族式设计,熟悉的纵列布局前格栅和左右两侧古朴的前大灯,将劳斯莱斯的高贵优雅展现得淋漓尽致。细节方面,新车还融入了品牌专属的铝制空间架构。作为全新车型的加长版,新车的侧面更显优雅。内饰方面,新车在原版车型的基础上加入了全新设计,还配备了全新的流星车顶。据官方介绍,新车的车窗部分也融入了透明复合隔音材质,在车门、车顶以及底盘部分的隔板处进行了充裕的填充,整车静谧性有明显提高。动力方面,新车或将继续搭载6.75L V12双涡轮增压发动机和8速自动变速箱的动力总成,最大功率为571Ps,还配备全时四驱系统。

当然,除了本文的车型外,还有数款车型将在北京车展迎来中国区首发,或亚洲首发。关于这些首发车型以及其他重磅新车的发布信息,买车君进行持续的跟踪报道。如果你有想了解的车型,不妨给买车君留言。

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