哈弗H6被本田CR-V反超!4月轿车/SUV/MPV车型销量公布

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据乘联会最新零售销量数据统计,4月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长12.4%,环比下降8.3%。其中轿车销量77.0万辆,同比增长10.9%,环比下滑11.4%;MPV销量9.1万辆,同比增长21.1%,环比下滑14.1%;SUV销量74.8万辆,同比增长13.0%,环比下滑4.0%。

从乘联会公布的轿车/SUV/MPV零售销量榜单来看,由于去年同期疫情对市场依旧存在较大的影响,因此大部分车型仍然呈现增长的状态,但是也有不少车型出现下滑。

从轿车榜单来看,吉利帝豪和大众速腾跌幅居前。具体到各细分车型,4月份轩逸依旧是轿车领域的冠军,同比增长17.1%至45,725辆,而朗逸车型本月销量跌幅较大,同比下滑11.2%至30,879辆,与轩逸车型有1.5万辆的差距。

日系车型除了轩逸外,卡罗拉、雷凌、思域、雅阁、凯美瑞也出现在榜单中,其中卡罗拉和雅阁均出现下滑,同比分别下滑6.1%和8.4%。雷凌和凯美瑞表现略好,前者同比增长16.4%至19,510汽车辆,后者增长35.3%至15,975辆。

德系车型新宝来、宝马3系、奔驰C级、奥迪A6L和速腾销量表现较好,但是新宝来和速腾出现下滑,销量分别为21,744辆和16,008辆,宝马3系、奔驰C级以及奥迪A6L三款豪华车型均实现增长,其中宝马3系涨幅最大为39.9%。

其它车型方面,美系品牌仅别克英朗上榜,同比增长24.2%略好于其它车型,28,443辆的成绩位居榜单第三。此前表现较为强势的特斯拉Model 3跌出榜单,4月份销量仅为6,264辆。自主品牌仅宏光MINI和吉利帝豪上榜,其中帝豪销量下滑20.2%,仅次于大众速腾,由于全新一代帝豪即将到来,推测帝豪车型短期内仍会受到较大的影响。

再来看看SUV榜单,本月SUV前十五车型排名出现了不小的变动,最直观的变化就是本田CR-V超过哈弗H6拿下SUV销冠。

4月份本田CR-V销量大幅上涨,同比增长77.9%至29,302辆,一举超过哈弗H6和长安CS75系列,这样的增长速度确实让人有些始料不及。除了本田CR-V外,本田XR-V、缤智、皓影表现也十分强势,本田XR-V同比增长49.0%至17,208辆,挺进榜单前五,缤智同比增长104.0%至16,418辆,皓影同比增长25.6%至15,808辆。总体来看,4月份本田车型的销量表现相对强势。

再来看看哈弗H6和长安CS75,一直以来哈弗H6在SUV市场的表现都是有目共睹的,连续多年保持霸主地位,不过今年4月份表现不达预期,虽然同比增长9.6%,但是环比下滑24.6%,面对同比增长77.9%的本田XR-V,哈弗H6也无奈易主。进入2021年,哈弗H6先后被长安CS75以及本田CR-V反超,足以见得SUV市场的竞争程度。

其它日系车型主要包括丰田RAV4、奇骏和逍客,其中丰田RAV4同比增长20.3%,逍客同比增长14.1%,奇骏同比下滑4.6%。在这三款车型中,最受争议和关注的无疑就是奇骏,7月份全新一代奇骏将正式上市,4月份奇骏销量出现下滑猜测也是因为全新车型即将到来,不过全新奇骏搭载的是1.5T三缸发动机,上市之后老款车型将退市,作为日产旗下一款畅销的SUV车型,可以想象其上市之后市场会有怎样的表现。

德系车型途观L、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3均出现在榜单中,其中奥迪Q5L同比增长44.2%至15,713辆,奔驰GLC同比增长17.9%至15,170辆,宝马X3同比增长21.4%至14,475辆。

本月自主品牌表现较为一般,除了哈弗H6和长安CS75外,仅博越和比亚迪宋进入前十五,而此前销量表现较为强势的瑞虎8跌出榜单。

最后再来看看MPV车型,4月份五菱宏光和别克GL8两款车型销量过万,其中五菱宏光同比下滑16.8%至18,869辆,别克GL8同比增长85.2%至16,950辆,五菱宏光在市场上的销量已经下滑很长时间,而别克GL8增长居前,从长远来看别克GL8反超五菱宏光应该不是问题。另外,五菱凯捷销量为6144辆,传祺M8为6,008辆,艾力绅、风行销量均超过5,000辆。

总的来看,大部分车型均能实现增长,但是也有部分车型跌幅超过市场水平。轿车市场中,特斯拉Model 3跌出榜单,月销6264辆直接排到30名以外。SUV市场中,本月合资品牌表现相对较好,本田CR-V超过哈弗H6等车型,进入榜单的自主SUV仅有3款。MPV市场中,五菱宏光销量虽然多月下滑,但是仍然是MPV销量第一,别克GL8则呈现增长的状态,能否超过五菱宏光值得期待的。


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