感性与理性兼顾的不二之选 90后北京小伙儿的购车故事

相比起大多数女性购车纯凭一见钟情的感性选择不同,男性在挑选爱车时则会慎之又慎。今天我们采访的车主便是经过了精挑细选之后才做出的选择,下面就让我们来一同了解北京90后小伙儿,鲍善模(下文简称小鲍哥)与比亚迪汉EV的购车故事。

故事还要从2014年说起,当时对于急需用车的小鲍哥一家来说,无需摇号购车的新能源政策实在是太诱人了,于是就入手了辆北汽新能源EV200。然而早年间的纯电动车产品,电池续航不高,冬天掉电严重,开了6年左右,EV200再也坚持不下去了。到了2019年年底,小鲍哥终于忍不了了便开始关注换车。

[网恋]结缘 初识比亚迪汉

初始比亚迪汉还是在网上认识的,疫情期间一条<>的新闻进入了小鲍哥的眼帘,虽然还只是预告图,但当时的小鲍哥便已经汉的颜值所征服。而再细读文字信息之后,0.233Cd超低风阻系数、Dragon Face家族式设计、四门轿跑式车身…小鲍哥再也坐不住了,暗自下定决心,疫情过后便去提车。

感性消费 未见真车先交500元定金

焦急等待了两个月左右,在疫情稍微放缓的3月份,小鲍哥第一时间便跑到比亚迪4S店里去看车。谁曾想却扑了个空,原来实车要等到7月份才会上市。尽管如此,小鲍哥还是交了500元定金,这对于一向理性消费的小鲍哥来说,如此冲动还是第一次。

就这样又过了四个月,终于等到了汉的上市了,21.98万-27.95万元的售价区间,正好落到了小鲍哥30万预算的范畴。然而小鲍哥并没有直接下单,而是又开始客观筛选上汉的竞争对手。最终综合考虑过后,只有小鹏P7与比亚迪汉最为接近。而这次看车小鲍哥带上了自己的母亲一同前往。期间小鲍哥的母亲表示坐不惯小鹏P7的后排座椅,觉得空间太小太挤。对于孝顺的小鲍哥来说,母亲大人的这一句话就直接给了小鹏P7一票否决权。

客观对比 比亚迪汉综合实力更强

对比之下,比亚迪汉的后排空八卦间就宽敞的多。不仅如此,在续航里程、动力加速以及智能交互等功能方面比亚迪汉也丝毫不示弱,综合考虑之后小鲍哥再次确定了购买汉的决心,而且这次是出于客观理性的分析结果。

最终在选车型配置的时候,小鲍哥毫不犹豫直接选择了顶配四驱高性能旗舰版,对于小鲍哥来说550km的续航里程完全能够满足日常上下班的通勤。同时,自己家也有固定充电桩,所以小鲍哥根本没有里程焦虑困扰,用少50km续航能换快4秒钟的加速表现实在是太值了。

不仅如此,对于购买顶配的车主来说,比亚迪4S店还推出了白送价值7000元的红外内饰配色(红外观2000元+红内饰5000元)。

重要伙伴 娱乐办公两不误

时至今日,小鲍哥家的比亚迪汉已经快年满一周年了,总里程接近2万公里,可以说小鲍哥几乎天天都会开着汉出去,已经成为了其生活中不可或缺的重要伙伴了。有时候周末期间,小鲍哥还会约上三五好友一起去郊外游玩,在外面比亚迪汉不仅能充当交通载具还可以变成移动充电宝,户外电烧烤和车内笔记本办公两不误!

民族自信 还会再选比亚迪

在整个采访中,小鲍哥言语中充满着对比亚迪汉的溢美之情,同时也表达出对于自主品牌的信任。实际上近些年我们的自主产品早已今非昔比,当今年轻人的消费观也更加趋于理性,崇洋媚外的传统观念越来越少。从今年东京奥运会上,我国选手们的优异表现便能反映出国家的日益强大,民族的自信。同样我们的自主品牌也在用一个又一个惊艳世人的产品打破人们固有的传统偏见,比亚迪汉便是其中之一。而我们也有理由相信比亚迪未来会给我们带来更好的产品体验,小鲍哥也表示将来有机会还会再选择比亚迪车型。

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