动力更强劲 车机更流畅 智能体验更丰富 长安欧尚X7 PLUS车型分析导购

10万元级紧凑型SUV,长安欧尚X7以大尺寸、大空间和高配置赢得了市场的认可,自2019年上市以来的总销量已经突破17万辆,月均接近万台。为了进一步提升产品竞争力,长安欧尚于近期又推出了X7的升级版——长安欧尚X7 PLUS。在保持原有优势的前提下,它新加入了长安蓝鲸的1.5T动力,变得更强劲且省油;同时又增加很多科技化配置,以适应年轻人对于智能的要求。长安欧尚X7 PLUS目前处于预售阶段,7.99—13.59万的预售价使得它的性价比依然很高。今天我们以2022款1.5T蓝鲸版自动Geeker领航型(下称长安欧尚X7 PLUS)为例,看看新车有哪些升级点,顺便挑选出性价比最高的车型。

新车特点:

1、外型基于[新自然美学]理念升级,前脸换装双层复式点阵格栅和贯穿式尾灯,气场更足

2、车厢采用10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏,车机搭载OnStyle 3.0+全场景智控系统

3、配备行业首创Baby in car儿童关爱模式,支持千里眼功能和内外双摄人脸智控系统

4、自动挡车型全部采用新一代长安蓝鲸NE 1.5T发动机,动力更加强劲

作为长安欧尚旗下首款[PLUS]车型,长安欧尚X7 PLUS首先尺寸上变得更大,甚至连轴距都有少许增加,将原来大尺寸、大空间的优势发挥得更加彻底。外型方面朝着年轻运动的方面改进了不少,自然变得更时尚。而车厢内增加的科技配置很丰富,因此高配两款车型直接采用了Geeker这样很潮很前卫的名称。颜色方面,提供碧空蓝、丹青蓝、星灿红、星辰白、星际灰、星空蓝共6种,选择更加丰富。

外型采用了[新自然美学]设计理念来进行修饰,前脸采用双层复式点阵格栅,上半部分非常扁平,以中央LOGO为中心延伸到两侧,与头灯自然衔接;下半部分[大嘴式]格栅是主视觉中心,内部有丰富的菱形点阵网格,并且有黑色竖立条幅与之配合,看起来更时尚也更精致。下方两侧增加了红色饰条,提升运动气息。

头灯采用了时尚的分体式布局,上方修长灯组为LED日行灯,除了常见的顶部灯带,还有三颗独立的灯芯也会随之点亮,将示宽的作用发挥的很彻底,辨识度也高很多。一体式近远光灯位于下方的导风口造型内部,全系标配LED光源,可实现15米的近光照射宽度、160米的远光照射距离,当然这样的低位布局降低了远光对对向车辆产生的干扰,显得绅士很多。

因为尺寸很充分,侧面的分量感很足,采用等长前后悬、经典的侧窗与车身高度比,让车身看起来端庄、大气,车身比例十分协调。贯穿前后的平直腰线很立体,将年轻、锐利的感觉表达地很充分。利用镀铬条将悬浮式车顶勾勒地很清晰,前后有良好的对称感。红色的侧裙线点缀地恰到好处,有运动感但并不过分。

车身尺寸长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm。与长安欧尚X7相比,它的尺寸全面增加,不仅轴距增加了6mm,长度和宽度更是大幅增加25mm和10mm,已经非常接近中级SUV的水平。同级的对手们虽然也都加大了尺寸,但在它面前占不到半点便宜。

外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳,扁平的造型有利于降低风阻。上下分别集成LED日行灯和侧置摄像头,部分高配车型配备有360°全景影像。支持电动调节、折叠、记忆、加热、锁车自动折叠和倒车自动下翻功能,比较齐全。

车身同色门把手集成了驾驶位无钥匙进入按键,该配置在自动挡大部分车型都有。

除个别入门车型(17英寸)外,其余车型均配备了规格为225/55 R19的前后轮,多辐高亮铝合金轮毂大气时尚,轮胎匹配的是佳通Comfort F50系列产品,具备良好的舒适性和不错的静音效果。

车尾用上了时尚的贯穿式尾灯,整个灯带比较宽,加上底部镀铬饰条,层次感尤其丰富。内部灯带同样采用LED光源,并带光幕效果,辨识度与头灯一样很高。底部外凸的保险杠同样拥有丰富的层次感,双边共双出的排气管装饰和底护板中央五辐式扩散器造型,让运动的感觉始终萦绕。

如果说外形主要为提升运动气质,那么车厢的关键词就是科技感。仪表盘与中控屏的组合连屏成为数字化交互的主要界面,并增加了儿童关爱模式、内外双摄人脸智控等科技配置。整个中控台则依旧保留了良好的环绕感,从上到下的层次感也非常清晰,顶部采用了软质搪塑材质,而下方还有翻毛皮覆盖,显得很有档次感。另外,挡杆台布局也有所调整,换装了更具精致感的电子挡杆。

三辐式平底方向盘采用皮质包裹,触感细腻,握感饱满,直径也很符合国人体型。中央银色装饰增强了精致感,左右横辐上采用了按键+滚轮的多功能控制,布局与宝马的很相似,使用便利度很高。大部分车顶都配置了定速巡航的辅助,高配车型还配置了全速自适应巡航和主动刹车,驾驶辅助的智能化程度也比较高。

Geeker车型配备了10.25英寸仪表盘,UI风格简洁时尚,并有一定的立体感,各部分区域显示的信息也很明确。顶部还集成了摄像头(如红框所示),这是内外双摄人脸智控系统的硬件,除了可以实现刷脸启动,进入ID后实现座椅记忆自动调节,当然也能用来监控驾驶员是否疲劳,进而实现提醒功能。

中控屏尺寸加大至12.3英寸(部分车型为7和10.25英寸),内部搭载了OnStyle 3.0+全场景智控系统,采用了极速8核芯片,车机更加流畅,上网速度也更快,而且能实现0.5秒语音识别、1秒人脸识别、1秒导航回家,带来酣畅的用车体验。此外,还配备了行业首创、同级独有的Baby in car儿童关爱模式,可以自动推送儿歌、调节空调和超速提醒。千里眼远程视频系统则支持将家用摄像设备的画面投射至屏幕,在想念家人的时候能带来巨大的慰藉。

低平的电子挡杆可以节省不少空间,顶部菱形皮质带来舒适的手感。左侧分别设有一键启动、电子手刹、自动驻车、驾驶模式切换、自动泊入位等功能按键,其中自动泊车功能为顶配车型独有。前方布置开放式手机储物格,带有无线充电、USB接口和12V电源,后方布置了两个单独的杯架。

前排座椅为皮质包裹,填充物尤其饱满并具备良好的回弹,坐垫长度充分,靠背拥有良好的侧翼支撑并增加了肩部支撑,甚至连头枕都有一定的侧向支持,人体工程学比较出色。功能方面,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)电动调节,副驾驶少了高低(2向)电动调节,驾驶位还支持加热、通风和记忆功能,配置上是毫不吝啬。

后排座椅同样是仿皮材质,坐垫和靠背都采用了平整化布局,便于三个人同时乘坐。不过坐垫的长度足够,能提供良好腿部支撑,三个头枕也能提供良好的颈部支撑。空间表现非常出色,侃弟身高175cm,腿部空间足足有三拳,头顶空间有一拳多,横向乘坐三个成年人也很轻松,全平的地板也不影响脚部活动。配置了地台式出风口、USB插口和带两个水杯架的翻折扶手。

车顶有可开启全景天窗,一直延伸到后排的头顶,为后排带来充足的采光。

尾厢拥有良好的纵深和高度,对于侧壁的处理也很合理,后端是凹槽,而前端上方开放,尽最大力量拓展了横向空间,常规状态650L的容积非常出众,同级很少出其右者。后排座椅支持4:6比例放倒,平整度也很高,最大容积可提升至1407L。地板下方配备了非全尺寸备胎和维修应急工具。另外,Geeker两个车型配置了带位置记忆的电动尾门,便利度更高。

动力方面,最大的变化是自动挡车型全部采用了新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率为138kW(188Ps)/5500rpm,峰值扭矩为300Nm/1500-4000rpm,匹配蓝鲸7速DCT湿式双离合变速器。显然这套动力比之前的动力提升明显,最大功率增加了7kW,峰值扭矩足足增加了35Nm,无论起步还是中段加速,都能带来更好的响应性。驾驶模式支持经济、舒适和运动等多种选择。手动挡车型的1.5T发动机不变,依旧是最大功率125kW(170Ps)/5500rpm,最大扭矩260Nm/1500-4000rpm,匹配6MT变速器。

底盘依旧采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。为了提升行驶质感,全车52处做了全方位的NVH优化,打造怠速37分贝的静谧空间。

车型方面,长安欧尚X7 PLUS全系共分为3款手动挡、4款自动挡车型和2款Geeker版,我们分别进行对比分析。

一、手动挡车型对比

入门版2022款1.5T手动舒享型预售价为7.99万元,中配版2022款1.5T手动豪华型预售价为8.59万元,价格贵了6000元,配置上主驾驶位安全带未系提醒升级为前排,增加了定速巡航、自动驻车、陡坡缓降和后排USB接口。侃弟认为以上配置对于实际用车并无太大影响,6000元升级性价比不高。

高配版2022款1.5T手动尊享型预售价为9.59万元,价格比中配版贵了1万元,配置上17英寸轮圈升级为19英寸、织物座椅升级为仿皮,增加前排侧气囊、不可开启全景天窗、后排中央扶手、后排杯架、LED日行灯、自动头灯和后座出风口。以上配置虽然对于用车舒适性有较大提升,但考虑到车身价已经高达9.59万元,因此仅推荐预算充足的用户。

结论:最具性价比的是预售价7.99万元的2022款1.5T手动舒享型。

二、自动挡车型对比

入门版2022款1.5T蓝鲸自动豪华型预售价为9.59万元,中配版2022款1.5T蓝鲸自动尊享型预售价为10.59万元,价格贵了1万元,配置上17英寸轮圈升级为19英寸、织物座椅升级为仿皮、7英寸中控屏升级为10.25英寸、驾驶位车窗一键升降升级为全车、手动空调升级为自动,增加了前排侧气囊、不可开启全景天窗、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入、后排中央扶手、后排杯架、LED日行灯、自动头灯、车窗防夹手功能、外后视镜加热、主副驾驶化妆镜和后座出风口。基础升级配置与手动挡高配车型一致,但同样1万元差价,自动挡中配版还多出了10.25英寸中控屏、自动空调、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入等提升科技感与便利性的配置,非常值得升级。

高配版2022款1.5T蓝鲸自动尊贵型预售价为11.59万元,价格比中配版贵了1万元,配置上倒车影像升级为360°全景影像、不可开启全景天窗升级为可开启、塑料方向盘升级为皮质、3.5英寸单色仪表升级为7英寸彩色、10.25英寸中控屏升级为12.3英寸、4喇叭升级为6喇叭,增加了车道偏离预警、车顶行李架、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、卫星导航系统、道路呼叫救援、语音识别控制、车联网、OTA升级、前排隔音玻璃、外后视镜折叠和锁车自动折叠。以上配置的含金量都非常高,比如360°全景影像、可开启全景天窗、皮质方向盘、7英寸彩色仪表、12.3英寸中控屏等等,都是国人最爱的配置,可以说是物超所值。

顶配版2022款1.5T蓝鲸自动智尊型预售价为11.99万元,价格比高配版贵了4000元,配置上定速巡航升级为全速自适应巡航,增加了主动安全系统、前驻车雷达、驾驶位座椅加热和通风、主副驾驶化妆镜照明灯。顶配版主要针对驾驶辅助进行了升级,不过这套辅助系统并不具备车道保持能力,只能算L1级。考虑到高配版配置已经足够丰富,因此不建议升级。

结论:最具性价比的是星座预售价11.59万元的2022款1.5T蓝鲸自动尊贵型。

Geeker版有两款车型,主要亮点在于配置了一套Geeker内外双摄人脸智控系统,我们将其单独对比。

三、Geeker版车型对比

低配版2022款1.5T蓝鲸版自动Geeker旗舰型预售价为12.99万元,高配版2022款1.5T蓝鲸版自动Geeker领航型预售价为13.59万元,价格贵了6000元,配置上增加了自动泊车入位、副驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、外后视镜记忆和倒车自动下翻。以上配置亮点为自动泊车入位,不过侃弟认为该配置更适合新手或女性用户,并非所有用户都需要,因此升级的需求并不大。

结论:最具性价比的是预售价12.99万元的2022款1.5T蓝鲸版自动Geeker旗舰型。

侃弟点评:

长安欧尚X7 PLUS在保留了欧尚X7车身大、空间大、配置足的基础上,自动挡车型升级了蓝鲸1.5T发动机,将动力这个短板彻底弥补。更重要的是在科技方面,配备了更智能的OnStyle 3.0+全场景智控车机系统;新增更贴心的Baby in car儿童关爱模式;更便利的千里眼功能和Geeker内外双摄人脸智控系统,除了车机更好用,对于儿童的呵护也让人倍感亲切,而智能科技体验也更上一层楼,做到了人无我有、人有我强,产品力得到全面提升,完全能够在10万级SUV市场保持热度和销量。车型方面,手动挡推荐7.99万元的2022款1.5T手动舒享型;自动挡推荐11.59万元的2022款1.5T蓝鲸自动尊贵型;Geeker版推荐12.99万元的2022款1.5T蓝鲸版自动Geeker旗舰型。

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