尺寸、动力、配置同级领先,新一代林肯航海家让BBA慌了!

有炒股经验的朋友都知道,在牛市赚钱,靠运气就行;但是想在熊市里赚到钱,靠的就是实力。

同样的道理,2020年受疫情影响,在国内汽车销量同比下滑的大背景下,林肯品牌全年的销量还能实现同比32%的增长,创造了入华以来最高销量纪录。

之所以能够实现逆势上扬的好成绩,除了车型产品力的提升之外,还得益于林肯品牌国产化战略的落地。

在林肯国产新车阵营中,主打入门市场的冒险家和大型豪华SUV的飞行家,已经在豪华阵营中有崛起的态势。

而在面对关注度更高、销量更大的中型豪华SUV市场时,林肯同样拿出了[杀手锏]——新一代林肯航海家。

说实话,以往国内消费者如果想换一台中型豪华SUV,大多数人的目光大概率会投向奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3身上。

但是这样的局面,有望被尺寸更大、动力更强、配置更丰富并且价格更有诚意的新一代林肯航海家所打破。

高颜值外观、同级别尺寸最大

高颜值外观是吸引国内消费者的第一要素,豪华SUV当然也不例外。从设计层面来看,新一代林肯航海家走的是典型的美系豪华车风格。

新车前脸采用了林肯家族式的前格栅设计,大面积金属点阵式设计拱卫林肯星辉,配合[三层立体式]前大灯组,整体看上去辨识度很高。

值得一提的是,新一代林肯航海家的灯组为[星钻式LED自适应前大灯],它是由86颗LED光源构成,具有自动远光控制、自动水平调节等功能。

也就是说,新一代林肯航海家的LED大灯水平,可丝毫不比[奥迪灯厂]的差。

除此之外,作为贯穿式尾灯的先行者,早在上世纪60年代,林肯就在大陆车型上采用了贯穿式尾灯的设计。而在新一代航海家上同样采用了最新样式贯穿尾灯造型,点亮后的效果同样极具辨识度。

除了颜值外观之外,空间表现也是国内消费者买车时关心的产品点,特别是SUV车型。

国产后的新一代林肯航海家,虽然没有像国产奥迪Q5、奔驰GLC进行加长,但是它的车身尺寸在同级车型中依然很有竞争力。

它的长宽高分别为4849/1934/1693mm,轴距为2850mm,比同级别车型要更大一些。并且,根据我们之前的实际体验来看,新一代航海家无论是前排还是后排,空间表现都很出色。

焕然一新的内饰、极致美式豪华体验

为了充分满足中国客户的需求,新一代林肯航海家显然更懂得如何去贴合国内市场,这个点在新车的内饰改变上体现的淋漓尽致。

与进口版车型上传统且保守的内饰不同,新一代林肯航海家采用了林肯家族最新的内饰设计语言。整体设计遵循[地平线原则],内饰线条平直,整体设计简约大气,让驾乘者拥有开阔、舒适的视觉体验。

同时,双色方向盘、撞色缝线、精湛的打孔工艺,配合中控台的金属材质和激光蚀刻的推拉伸缩盖板,以及标志性的钢琴键式换挡按键,凸显了新一代航海家内饰的质感。

其次,新一代林肯航海家的座椅也有许多亮点。它采用了美国品牌Eagle Ottawa的Savannah半苯胺高级皮质,这种材料有着环保健康、耐久耐污的特点。

另外,座椅还具备22向电动调节功能,拥有加热、通风、记忆功能,更配备带有5种模式3种强度可调的按摩功能。

除此之外,国内消费者重视的车机系统,在新一代航海家上也得到了专属升级。

新一代林肯航海家全系标配12.3英寸全数字仪表和12.8英寸悬浮式中控触控屏,并且集成了专为中国市场研发的全新SYNC+智行互联系统。

SYNC+智行互联系统是基于中国客户的使用习惯打造而成的,拥有强大的智能AI语音交互功能,能够满足车主多元化场景的便利操作。

当然,作为一款豪华SUV,新一代林肯航海家在NVH静谧性方面也进行了专门的处理。

新车配备了35个静谧声学包,包括前风挡、前后侧窗5层结构隔音玻璃、三层动态密封条车门系统及低滚阻静音轮胎,甚至发动机装饰罩、车身护板、油箱内隔音层,均使用高级隔音材质。

同时,配合全系标配的ANC主动降噪系统,让新一代林肯航海家的静谧性达到了同级领先的水平。

说实话,这些标配的基础配置和同级竞争车型比起来已经算很豪华了,但林肯的豪华之道并没有局限于此。

新一代林肯航海家首次推出的总统系列车型,不仅有专属的斐钻蓝外观配色、专属点阵式格栅,21英寸专属设计轮毂,以及[Presidential]专属徽标。

同时,该车型还采用独有的[翱翔新境]内饰主题,提供总统版专属的羚羊谷棕色 Venetian 真皮、航空铝饰条以及Alcantara反毛材质车顶。

并且还配备了19扬声器Revel Ultima™顶级音响系统,能为用户提供出色的音质和声场氛围。

美式豪华车标配的强劲动力

事实上,因为日益严苛的排放法规,以及为了进一步拉低制造成本,许多豪华品牌车型在国产后,就会换装排量更小的发动机。

而新一代林肯航海家则不同,新车入门即配备2.0T高功率发动机+8速自动变速箱的动力总成,拥有245马力及390牛·米的最大扭矩,这样的性能表现在同级车型中极具竞争力。

除此之外,新一代林肯航海家尊耀版和总统版车型,还搭载了同级唯一的2.7T V6双涡轮增压发动机,拥有322匹马力和500牛·米的最大扭矩。

在这个2.0T已经变成了人们口中大排量的时代,新一代林肯航海家还能提供的6缸大排量的发动机实在是难得可贵。

最关键的一点是,新车33.08-48.58万的预售价并不算高。

比如2.7T尊耀版预售价格为42.58万,这比奥迪Q5L 2.0T高功版(指导价44.52万起)还要低近2万元;比宝马X3 2.0T高功版(指导价47.98万)低5.4万元。也就是说,新一代林肯航海家给到中国消费者的诚意非常明显。

总结

新一代林肯航海家的提前到来,标志着林肯[三年推出三款国产新车]承诺也将提前实现。林肯国产SUV三剑客的首度集结,既体现了林肯积极拥抱国内豪华车市场的姿态,又表达了林肯深扎中国市场的决心。

同时,自从加入国产化阵营后,林肯冒险家和飞行家就受到了消费者的一致好评。同样,新一代林肯航海家和同级竞争对手相比,它不仅拥有更大的车身、更强的动力表现科技,同时它在舒适性、智能科技配置方面还极具优势。

相信凭借诚意十足的价格和更出色的产品力,新一代林肯航海家也能够和BBA争夺国内中型豪华SUV的市场份额。3月中旬,这款车就上市了,持币待购中型豪华SUV的网友可千万不要错过。

文|秦鼎茗

图|网络

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