车胎扎钉子该如何进行处理?怎样才能避免遭遇[马路杀手]?”

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轮胎被扎钉子,可以说是众多司机们日常最容易碰到的,也是让大家最窝火的一种小故障了。看上去不是什么大问题,然而极易碰到,让人防不胜防。

最近,青岛的一位车主在返家途中,短短一两公里的土路上捡起了足足70多颗钉子,报警后才查明是一辆过路货车因货物洒落而导致的。

那么,在日常生活中,我们该如何处理车胎钉子扎的情况,又该怎样规避呢?

//车胎钉子的原因

一是外部人为原因。

相关从业人员在处理带钉子的工业材料时没有公德心,随意在路边倾倒建筑垃圾和装修废料,车辆在路过时极易被尖锐物体刺伤轮胎。

此外部分不怀好意者故意在路中撒钉子,以[流动补胎站]的方式非法牟利。

二是驾驶者主观原因。

假使驾驶者在行驶时未能养成良好的行车习惯,随意加速或者超车,将会导致轮胎在短时间内受力过强,更容易被钉子扎到。

三是车胎原因。

假使车胎老化严重,橡胶将变得极为脆弱,加大被钉子扎到的可能性。

四.是路况原因。

在综合交错的马路上,会存在诸如井盖、路缝等藏污纳垢之处,也是钉子非常可能出现的地方。

假使车辆沿着缝隙或者井盖等地行驶,将提高被扎的风险。

//车胎扎钉子该如何处理

一是立刻更换备胎。

当车胎被扎之后,无论伤口大小,在有条件的情况下立刻更换备胎,这是最为稳妥的方法。

此外当伤口较大,或者是被较大物体刺伤轮胎时,都需要更换备胎。

二是检查被扎情况。

当无备胎更换时,可以采用液体检测法,将肥皂水涂抹在被扎处,假使没有气泡出现,可以缓慢行驶至附近修理店进行维修。

如果气泡出现,则需在原地等待养生救援。在找不到肥皂水时,可以用自己的唾液代替。

//如何避免车胎扎钉子

一是及时更换老旧轮胎。

在车胎行驶超过6年或者10万公里之后,驾驶者需要及时进行更换。

在车胎磨损严重,出现磨平、鼓泡和龟裂等情况时需要提前换上新胎。

二是经常检查胎压。

及时给车胎充气,避免出现胎压不足的情况。

三是保持良好的驾驶习惯。

条件允许时尽量在道路中间行驶,避免途径缝隙或者井盖。

四是远离建筑工地。

非必要情况下避免在此类地点行驶,规避钉子等尖锐物体。

说到最后:

车胎被扎是所有驾驶者都不愿意面对的问题,假使没有及时发现,将极易导致爆胎,进而引发安全事故。

同时换胎也是一笔不小的花费,很多新胎被扎更是让人难以心疼。在日常行驶的过程当中,大家需要谨慎驾驶。

按本文所述几点注意事项避免此种情况的发生。当发现车胎被扎后需要高度重视,及时采取措施进行处理,在行车安全上不容大意。

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