奔驰ISM换挡模块初始化与应急解锁的方法”

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奔驰ISM换挡模块初始化与应急解锁的方法

当电子选挡模块发生机械或电气故障时(比如ESP系统故障或选挡开关故障等),可能导致无法将换挡杆从P挡位置换入其他挡位,此时就需要用到ISM的应急解锁功能。而更换ISM直接选挡模块后必须对其进行初始化操作,否则其功能不能正常使用。具体方法如下:

1、ISM初始化:

连接DAS诊断仪进入ISM模块→试运行→解除运输保护功能。进行校准→个性化操作→激活。

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2、ISM应急解锁

连接DAS诊断仪进入ISM模块。激活菜单、选择将变速器挂入空挡位置→准照系统提示在确保车辆和人身安全后→F2→F3→结束。

小贴士:ISM工作原理简析

采用ISM直接选挡模块的车辆,驾驶员的挡位要求P、R、N、D并非由控制模块通过换挡杆控制变速器挡位变化,而是通过电子连接由直接选挡开关(S16/13)和直接选挡智伺服模块完成。整个系统养生称为[直接选挡变速器换挡机构]。直接选挡智能伺服模块控制主电机和应急电机,直接选挡智能伺服模块通过偏心轴位置传感器记录偏心轴的位置,并通过角度传感器记录挡位范围选择杆的实际位置。

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